【兩個小貫聚落】
十日町市曾有過名為小貫的聚落。本文將探討舊松代町小貫與舊十日町中條・飛渡地區小貫這兩處「雙小貫聚落」走向閉村的歷程。「小貫」地名蘊含著連接大道與小徑、串聯聚落的交通要衝,以及山徑下坡處的意涵,推測此處聚落應是旅人歇腳的交通樞紐。
兩處聚落分別於平成4年(1992年)與平成19年(2007年)廢村,其歷經400年與800年居住歷史的「見證」以碑文等形式留存至今。各聚落歷經數百年歲月,在適應地域自然環境的同時,持續創新農業與生活方式,逐步構築出獨特的歷史文化。此類地區特有的農業與生活樣態,不僅支撐著整體生態系,更提升了應對自然災害與社會環境變遷的適應力。
碑文記載昭和時期因響應「戰後所得倍增論國策」而離村者絡繹不絕,昭和至平成時代因市町村大規模合併導致各區公共設施整併,從「閉村碑」銘文與土地利用遺跡中,可窺見地域社群瓦解、農業生產力衰退致使聚落難以維繫的緣由。
值此之際,近年為保護種苗智慧財產權而修訂的《種苗法》,限制了各地農戶傳統維持的獨特「自家繁殖」方式,令人憂心農業多樣性恐難維繫。當今產業經濟全球化進程加速、氣候變遷問題日益顯現之際,重新審視地域農業過往的多樣性如何促進永續發展,實具重要意義。
《消逝的聚落 從閉村碑文解讀的另一層緣由》(舊松代町小貫聚落設置作品)
舊松代町的「小貫」聚落名稱,據考證源於昔日山徑橫亙聚落中心,以山脊為界將聚落分割為兩部分,使居民沿山脊線零星聚居的歷史痕跡。以山脊生活道路為核心的聚落,因地形條件而得此稱謂。斜坡地帶眾多意味著耕作面積受限。在坡地眾多的梯田地形中,灌溉用水渠系統趨於複雜,勞動條件嚴苛,耕作規模自然受到制約。耕作限制必然牽動聚落經濟、流通體系、商圈範圍、交通網絡及交流往來。
此外,沿著國道353號延伸的舊村落間村道,已證實通往鄰鎮及柏崎市方向,顯示其商圈曾朝西北沿海區域發展。國道353號沿線立有「閉村碑」,昔日的村道(現國道353號)沿山脊線而建,各村落亦以此為基準與鄰村相連。氣候條件方面,冬季季風影響尤為顯著。聚落山脊地帶受西北季風侵襲,冬季積雪嚴重,導致耕作與交易等日常活動受到制約。
以國道353號沿線「閉村碑」所在位置為中心,推測此處即為昔日小貫聚落遺址。現存的房屋配置圖清晰呈現坡地散居的屋舍佈局。房屋間利用狹窄平地開闢的圃田,昭和35至36年間(1960-1961年)留存的影像紀錄中,可見農耕馬進行耕作、馬耕及整田作業的場景。影像中清晰呈現前述坡地地形、狹窄圃田遺跡及蓄水池遺址。
從「閉村碑」刻銘的碑文,亦可窺見此聚落歷經的自然環境、地域社會、文化及經濟處境。更值得注意的是,聚落東端矗立著刻有「慈」字的石碑,僅以單字銘文傳承著先人的祈願:「請守護這片由雄偉自然、豐饒綠野、眾人笑顏與體恤之心開創的土地」。
由此亦可窺見聚落數百年來的歷史文化脈絡,以及最終無法維繫的深層緣由。
本次裝置藝術以兩座閉村碑為核心,透過在四寸木柱上標示各戶家號重現聚落昔日風貌,並設置風流旗幟作為冬季西北季風的象徵——此風被視為當地最具代表性的嚴酷自然現象之一。
期盼透過閉村碑、屋號、吹流旗、通往鰍澤的斜坡地、狹小圃場遺跡等元素,得以呈現「消失聚落」過去四百年的歷史軌跡。
(作家評論)
| 作品編號 | D382 |
|---|---|
| 製作年份 | 2022 |
| 時間 | 日中 |
| 費用 | ー |
| 區域 | Matsudai |
| 聚落 | 舊小貫 |
| 地點 | 新瀉縣十日町市小池 |